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Dos decenios de candidaturas turbulentas del PSOE para la capital

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La estabilidad no es una de las señas de distinción del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid. Los socialistas han encadenado las últimas seis elecciones municipales en la capital de España con otros tantos candidatos. Reyes Maroto será la séptima. El número de portavoces en la ciudad más poblada del país ―3,3 millones de habitantes, el doble que Barcelona y superior al de todas las comunidades autónomas salvo Andalucía, Cataluña, la propia Madrid y la Comunidad Valenciana― es aún mayor debido a la renuncia o cese de sus aspirantes. Salvo Jaime Lissavetzky (2011-2015), ningún cabeza de lista del PSOE ha completado la legislatura hasta el final en el último cuarto de siglo. Una política errática en la que las prisas en Ferraz han tenido mucho que ver y que ha dejado como resultado la pérdida de 400.000 votantes en lo que va de siglo. A la ministra de Industria, Comercio y Turismo le tocará revertir la tendencia que ha convertido al PSOE en la cuarta fuerza en el Palacio de Cibeles. El compromiso es encabezar “un proyecto serio y comprometido con la capital para los próximos 10 años”, según fuentes de las direcciones federal y autonómica socialistas. Palabras mayores tratándose del PSOE de Madrid, una federación que no se caracteriza por ponérselo fácil a sus cabezas de cartel.

La ministra de Industria, Comercio y Turismo es el último eslabón de una larga lista de aspirantes en una de las grandes plazas fuertes de la derecha, que salvo la excepción de Manuela Carmena (2015-2019) gobierna ininterrumpidamente desde la moción de censura a Juan Barranco en 1989. Maroto llega precedida por la promesa de que, suceda lo que suceda en las elecciones de mayo, será fiel al proyecto y no renunciará a las primeras de cambio. Un ejemplo del compromiso a seguir con la ciudad con el viento a favor y en contra sería el de Barranco: el último alcalde socialista de Madrid fue el candidato en los comicios de 1991 y de 1995.

El primer experimento fallido fue el de Fernando Morán. Ministro de Exteriores entre 1982 y 1985 en el estreno de Felipe González en La Moncloa y eurodiputado desde 1987 hasta 1999, el veterano político y diplomático asturiano se quedó a 200.000 votos del rival, el alcalde, José María Álvarez del Manzano. Aguantó solo año y medio como portavoz, incumpliendo sus promesas: “Yo nunca he abandonado un puesto, no he hecho como otros”, afirmó en alusión a Joaquín Leguina, su oponente en las primarias y que tras perder la presidencia de la Comunidad de Madrid frente a Alberto Ruiz-Gallardón en 1995 no quiso permanecer como diputado en la oposición. Su sustituto los tres años siguientes en la portavocía fue Rafael Simancas, el actual secretario de Estado de Relaciones con las Cortes.

La apuesta del PSOE en 2003 fue Trinidad Jiménez, que formaba parte de la ejecutiva federal del PSOE de José Luis Rodríguez Zapatero. Obtuvo 625.000 votos, y 21 escaños, frente a los 875.000 apoyos y 30 ediles con que Alberto Ruiz-Gallardón se estrenó como alcalde. Jiménez fue concejal hasta que Rodríguez Zapatero la nombró en septiembre de 2006, a ocho meses de las elecciones, secretaria de Estado para Iberoamérica. Justo a tiempo para dejarle hueco a quien iba a ser el nuevo cabeza de cartel socialista.

La apuesta del PSOE en 2007 fue Miguel Sebastián, que desde 2004 era el director general de la oficina económica del presidente del Gobierno. Tras acrecentar la distancia con Gallardón ―se quedó por debajo del medio millón de votos y bajó de 21 a 18 los escaños de su partido―, Sebastián renunció sin que hubiera pasado una semana de los comicios pese a que su intención, dijo, era seguir “trabajando por Madrid y por la gente de Madrid”. La hostilidad del grupo municipal socialista, que pedía su dimisión antes de que tomara posesión del escaño, influyó en su adiós precipitado. También, que la marcha de Sebastián sin recoger el acta indicaba el camino a seguir a Simancas, candidato a la presidencia regional, que después de que el ‘tamayazo’ le impidiera gobernar en 2003, perdía por segunda vez contra Esperanza Aguirre. Óscar Iglesias fue elegido el portavoz municipal de forma temporal, mientras el PSOE regional se recomponía de la debacle electoral en el Ayuntamiento y la Comunidad. Finalmente, el elegido fue David Lucas ―actual secretario general de Agenda Urbana y Vivienda del Ministerio de Transportes― para lo que restaba de mandato. Un año después, Rodríguez Zapatero rescató a Sebastián como ministro de Industria, Turismo y Comercio.

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Las cosas no fueron mejor con Jaime Lissavetzky ―el PSOE siguió con su descenso paulatino, esta vez hasta los 365.000 votos y 15 ediles, frente a los 750.000 apoyos y 31 concejales del PP―, pero el presidente del Consejo Superior de Deportes (CSD) y secretario de Estado para el Deporte entre 2004 y 2011 aportó una estabilidad y una labor de oposición seria en sus cuatro años. A partir de 2015 el PSOE se precipitó al vacío: la candidatura del diputado regional y profesor universitario Antonio Miguel Carmona, alcaldable desde octubre de 2014, pasó a ser la tercera fuerza del Consistorio con 250.000 votos y nueve concejales. Afín a Tomás Gómez ―Pedro Sánchez destituyó al secretario general de la federación madrileña en febrero de 2015, tres meses antes de las elecciones autonómicas y locales de 2015―, la candidatura de Carmona vio además cómo Ahora Madrid, una nueva plataforma liderada por Manuela Carmena, acababa con más de 25 años de reinados de la derecha. La izquierda volvía a gobernar la capital de España, pero con el PSOE fuera del Ejecutivo municipal. La nueva secretaria general del PSOE de Madrid, Sara Hernández, destituyó al portavoz en la alcaldía de Madrid en agosto de ese año. Purificación Causapié fue la portavoz lo que restó de legislatura.

El fichaje estrella de un outsider de la política, Pepu Hernández, una decisión personalísima de Sánchez, terminó de de desmoronar al PSOE hasta su mínimo histórico. Los socialistas tocaron fondo con el exseleccionador de baloncesto que hizo a España campeona del mundo: 225.000 votos y ocho concejales. El tercer partido del Ayuntamiento pasó a ser el cuarto, por detrás de Ahora Madrid, el PP y Ciudadanos. “Yo me quedaré”, aseguró Hernández en su primera cita con las bases. Otra promesa que, en su caso, rompió en septiembre de 2021. Mar Espinar asumió la portavocía del grupo, pero ella no será la candidata. Llega el turno de Maroto.

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Detenido un francotirador que puso en alarma a un pueblo al disparar perdigones contra casas, una guardería y un colegio

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Un hombre de 41 años ha sido detenido tras mantener atemorizados durante meses a los vecinos de Villamediana de Iregua (La Rioja, unos 8.000 habitantes) por disparar “sobre viviendas y centros escolares” con escopetas de aire comprimido, una de las cuales había modificado para que tirara proyectiles del calibre 22 en lugar de perdigones del 5,5. La Guardia Civil ha informado de que el arrestado en la Operación Nigromante había generado “una gran alarma social”, especialmente tras haber abierto fuego contra un colegio y una guardería. El ahora detenido, además, pasaba temporadas en la casa de su pareja sentimental, pegada a un parvulario, donde “acudían a diario consumidores de éxtasis” para comprar dicha droga.

Las pesquisas del instituto armado comenzaron a raíz de que se presentaran seis denuncias de ciudadanos de Villamediana, tras observar impactos de proyectiles en chimeneas y antenas de edificios de viviendas, un colegio y una guardería, “con el consiguiente riesgo para las personas”. Las sospechas se centraron en un sospechoso habitual, quien en los últimos meses había sido identificado “en varias ocasiones” por el instituto armado. “Los agentes le habían intervenido en diferentes controles en el interior de su turismo tres armas largas del calibre 5′5 mm, dos visores, una caja de munición, un cuchillo de grandes dimensiones”, subraya la Guardia Civil en una nota de prensa distribuida esta mañana.

Fotograma del vídeo facilitado por la Guardia Civil de la detención del francotirador en la Operación Nigromante.
Fotograma del vídeo facilitado por la Guardia Civil de la detención del francotirador en la Operación Nigromante.

Las armas habían sido retocadas, una de ellas para usar proyectiles del calibre 22 “y aumentar deliberadamente su letalidad”, mientras otra de las carabinas había sido modificada “para obtener una mayor potencia de fuego”. El cotejo balístico de los proyectiles recogidos en los inmuebles atacados determinó que “fueron disparados por una de las carabinas incautada”.

Con estos mimbres, el Juzgado de Instrucción número 1 de Logroño (la capital riojana colinda con Villamediana) autorizó el registro de dos viviendas y cabaña, donde fueron intervenidas otras tres armas modificadas, miras telescópicas, accesorios para tiro de precisión, dos pistolas Taser con apariencia de linterna, ocho cajas de munición y tarjetas guía de armas falsificadas.

La Guardia Civil añade en su nota que, en el registro de la casa en la que vivía “ocasionalmente” junto a su pareja sentimental, fueron requisadas 120 pastillas de MDA, una pequeña cantidad de speed y algunas posturas de hachís. A este inmueble ubicado a escasos metros de un colegio y una guardería, acudían a diario consumidores de éxtasis para abastecerse de esta sustancia.

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155 pasajeros lesionados en un choque de trenes en la estación de Montcada i Reixac

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El choque de dos trenes en la estación de Montcada i Reixac-Manresa (Barcelona) ha dejado este miércoles a 155 pasajeros lesionados, la mayoría de carácter leve, según ha informado Renfe en un comunicado. Un convoy de pasajeros que iba hacia Barcelona ha alcanzado a otro sobre las 7.50 de este miércoles a su paso por la estación barcelonesa, por causas que aún se están investigando, según explica Adif, la empresa pública encargada de la infraestructura ferroviaria. 150 personas han resultado lesionadas de carácter leve y otras cinco de carácter menos grave, según informa Protección Civil. Los trenes afectados han sido evacuados en menos de media hora y nadie ha quedado atrapado en los vagones. Tres de los heridos han tenido que ser trasladados a centros sanitarios, aunque se espera que se les dé en breve de alta.

El choque de los trenes se ha producido a baja velocidad. Tras los primeros momentos de miedo y desconcierto, la mayoría de los pasajeros, incluidos los lesionados, ha abandonado los trenes por su propio pie. Muchos de ellos han salido del recinto ferroviario cubiertos con mantas térmicas y con un documento en la mano que acreditaba que habían sufrido un accidente.

Alerta #FERROCAT Montcada i Reixac

Darrera actualització @semgencat

150 persones en estat lleu i 5 en estat menys greu.

De moment 3 trasllats en estat lleu a diferents centres sanitaris.

— Protecció civil (@emergenciescat) December 7, 2022

Los trenes afectados cubrían la línea R4 de Rodalies de Renfe, cuya circulación se ha visto afectada, igual que las de las R7 y R12, en ambos sentidos hasta las diez de la mañana, cuando se ha normalizado la situación.

Renfe ha activado el protocolo establecido para este tipo de incidentes con la colaboración de Protección Civil y el Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM), que ha trasladado 23 unidades al lugar. Protecció Civil ha activado el plan de emergencias ferroviarias de Catalunya (Ferrocat) en fase de alerta y Renfe ha explicado que las causas del accidente se están investigando. Mossos d’Esquadra se encargará de las pesquisas para determinar qué falló para que se produjera el choque.

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Siguiendo de cerca la información de la colisión de dos trenes @rodalies producida esta mañana en Montcada i Reixac-Manresa por causas que se investigan.

Equipos de @emergenciescat trabajan desde primera hora para atender a los heridos, a quienes deseo una pronta recuperación.

— Raquel Sánchez (@raquelsjimenez) December 7, 2022

“Esperábamos el tren y hemos oído un choque, el tren parado se ha movido dos metros y ha parado. Mucha gente se ha caído por el impacto porque el tren iba muy lleno”, ha explicado Pol Viñas en Ser Catalunya.

Fuentes de Renfe han informado a Efe de que se desconoce por el momento las circunstancias en las que se ha producido el accidente.

La línea afectada por el accidente, la R4, que une Manresa y Sant Vicenç de Calders, es una de las que acumulan los accidentes ferroviarios más trágicos sufridos en Cataluña en los últimos años. En noviembre de 2018 falleció una persona y otras 49 resultaron heridas a causa de un desprendimiento en un talud a causa de fuertes lluvias en Vacarisses. Unos meses después una maquinista murió tras un choque frontal de dos convoyes entre las estaciones de Manresa y Sant Vicenç de Castellet, cerca del lugar donde hoy se ha producido el alcance.

Aspecto de los trenes implicados en la colisión, este miércoles.
Aspecto de los trenes implicados en la colisión, este miércoles.Albert Garcia Gallego

Los continuos incidentes en la red de corta distancia de Renfe en Barcelona son una de las continuas reclamaciones de las administraciones catalanas a los sucesivos gobiernos centrales, a los que acusan de no haber realizado las inversiones necesarias para renovar la red en las últimas décadas. Entre los últimos problemas se encuentra el que el pasado mes de setiembre, en plena hora punta del servicio, acabó inutilizando toda la red de corta y media distancia por una avería en el centro de Control de Tráfico Centralizado (CTC) de la Estación de Francia.

Tras el accidente, el presidente de la Generalitat, Pere Aragonès, ha exigido “todas las explicaciones de Renfe, Adif y el gobierno español” y ha advertido de que “mejorar el servicio en Cataluña es urgente e inaplazable”.

La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, se ha desplazado a Montcada sobre las 11:30 para agradecer la “rápida actuación de todos los servicios de emergencias y del personal de ADIF”. Ha detallado que “la policía judicial se ha trasladado para tomar declaraciones” y que “se están analizando los motivos de la colisión”. Preguntada por las frecuentes quejas de los usuarios de la red de trenes catalana gestionada entre ADIF y Renfe, Sánchez ha pedido “no mezclar este episodio puntual, que nada tiene que ver con todas las inversiones que estamos realizando en toda España, especialmente en Cataluña, para mejorar el servicio”.

Joshua Rodríguez, presente en el accidente, se desplaza habitualmente en la R4 desde Sabadell para ir a clase de Ingeniería de Telecomunicaciones en la Universidad Pompeu Fabra. Cuando el tren ha parado en Montcada pensaba que tendría el desenlace habitual en su trayecto a Barcelona: “Se queda parado unos minutos y luego continúa. Pero esta vez de repente ha habido un impacto y todos nos hemos sobresaltado”. El vagón de Rodríguez estaba en la otra punta de la colisión, en la parte delantera del tren: “Aún así, se ha notado. La gente se ha caído de los asientos, otros se han dado golpes en la pared”. El estudiante ha llegado en un autobús de lanzadera a la universidad con hora y media de retraso.

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Del ‘crossfit’ y el lujo a prisión: la caída de la emperatriz de la cocaína en Marbella

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María Teresa, considerada por la Policía intermediaria del tráfico de drogas en la Costa del Sol, en un centro comercial.
María Teresa, considerada por la Policía intermediaria del tráfico de drogas en la Costa del Sol, en un centro comercial.

Amante del crossfit, la ropa cara y los restaurantes más exclusivos, María Teresa —no ha trascendido el apellido—, apodada La Modelo por los policías que la investigaron, pasaba por una dama de la alta sociedad de Marbella (Málaga). Cliente de las tiendas de lujo de Puerto Banús, cambiaba con frecuencia de coche y tenía un teléfono encriptado. Residía en una enorme y lujosa casa donde la encontraron los agentes que, el pasado 20 de septiembre, irrumpieron en la vivienda a las seis de la mañana para detenerla. La operación puso fin a la dilatada carrera de esta colombiana de 49 años que llegó a la Costa del Sol de la mano de Michel Courtet, narcotraficante francés con el que tiene tres hijos. Desde entonces, acumuló poder en la sombra, hasta que aquella madrugada bajó con tranquilidad desde su habitación para encontrarse con los policías, que solo hallaron un kilo de cocaína decorado con el logo de Rolls Royce en el armario. A la espera de juicio, está entre rejas en la prisión de Alhaurín de la Torre, también en Málaga.

La policía cree que María Teresa llegó a Marbella a principios de la década de los 2000 tras conocer a Curtet en Colombia. Residían desde entonces en Villa Elaumar, propiedad de una empresa con sede en un paraíso fiscal. Fue la vivienda donde años antes había explotado un artefacto explosivo —en el que había adosados una chocolatina y una moneda de 20 peniques— como parte de una guerra de mafias francesas. Su marido, investigado en el caso de blanqueo de capitales Ballena Blanca, cayó en Portugal en 2005 con 6.100 kilos de cocaína. Más tarde también lo hizo su cuñado, pero ella salió indemne de aquel embrollo. La situación se repitió a lo largo de los años: su segundo marido fue también detenido con 200 kilos de cocaína y otras muchas personas de su entorno eran arrestadas en España o Europa. Ella siempre quedaba al margen. Se llegó a creer que era una confidente de la DEA norteamericana. Hasta que en 2020 una información confidencial la situó como intermediaria en un envío de cocaína a España desde Colombia por vía aérea.

Paquete de cocaína con el logotipo de Roll Royce incautado a María Teresa.
Paquete de cocaína con el logotipo de Roll Royce incautado a María Teresa.

Se inició entonces una investigación dirigida por el Grupo de Respuesta Especial para el Crimen Organizado (Greco) de la Costa del Sol, que se centró en reunir indicios de su presunta actividad relacionada con el tráfico de drogas. Los agentes comenzaron a saberlo todo sobre su vida. Con quién se movía, dónde viajaba, cómo era su familia. Descubrieron que tenía entrenador personal y cocinera en casa. Que practicaba crossfit con frecuencia y le gustaba ir “de punta en blanco”, de ahí que quienes la han investigado le pusieran como alias La Modelo. También averiguaron que se comunicaba con un teléfono encriptado y cambiaba de coche de alquiler con frecuencia como medida de seguridad. Y que su labor era, presuntamente, poner en contacto a los vendedores de Colombia y los compradores asentados en España.

Pasaba por empresaria o miembro de la alta sociedad marbellí. Una más. Con muy buenos contactos en Marbella, pero también en Madrid o Barcelona, donde mantenía reuniones ocasiones. Cuando viajaba, “la cita se producía en el mejor restaurante, se iba de fiesta a la mejor discoteca del mejor reservado y dormía en el mejor hotel”, afirman los investigadores. Nunca pagaba, siempre la invitaban. “Utilizaba muy bien su imagen”, relatan las mismas fuentes, que explican que conseguía sentarse a negociar con quienes otros no tenían acceso. “Hay pocas mujeres con tanto poder. Este es un mundo habitualmente de hombres”, dice un policía, que apenas recuerda perfiles similares, salvo casos puntuales como el de Ana María Carmeno, condenada hace unas semanas a 16 años de cárcel por traficar con cocaína.

'Jacuzzi' de María Teresa en su casa de Marbella.
‘Jacuzzi’ de María Teresa en su casa de Marbella.

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Nacida en 1973, es madre de cuatro hijos y abuela de una nieta. Ejercía de jefa del clan familiar y buena parte de los miembros —que dependían de ella económicamente— residían en su misma casa de Marbella, Villa Elaumar. Ubicada en la zona de Valdeolletas, la habitación de la colombiana tenía jacuzzi y un enorme espejo en el techo. Según el portal inmobiliario Idealista, es un chalé de 1.790 metros cuadrados construido en 1975 en una parcela de 3.425 metros cuadrados, con pista de tenis y piscina. El portal indica que su valor oscila entre 1,6 y 2,3 millones de euros. A Curtet, ahora en libertad, se le ha visto entrar y salir de la vivienda varias veces.

La investigación policial progresaba mientras esperaba el momento perfecto para el arresto. Las primeras informaciones hablaban de un cargamento de cocaína que volaría desde Colombia y esperaban que llegase para intervenirlo y arrestarla. El problema es que la operación de compraventa se rompió después de que un intermediario sufriera el robo de una gran cantidad de dinero en Países Bajos. Las relaciones comerciales se rompieron, pero los agentes siguieron adelante con su trabajo porque tenían otro punto al que agarrarse: una banda de narcotraficantes polacos con los que esta mujer colombiana estaba relacionada. Se les considera “violentos y peligrosos” y solo cuatro de sus miembros acumulaban 20 detenciones en su país por robo, tráfico de drogas, estafa, falsedad documental o secuestro. En una actuación previa de la Operación Driada ya habían arrestado a varios de sus miembros con 200 kilos de marihuana. Finalmente, el 20 de septiembre fue la fecha señalada para acabar el trabajo.

A las seis de la mañana de aquel martes, realizaron arrestos a la misma hora en Barcelona, Murcia, Alicante y varios puntos de la provincia de Málaga, además de Marbella. En total 16 personas, entre las que estaba María Teresa, que no se esperaba la actuación policial. En su armario se encontró un paquete de un kilo de cocaína adornado con un logo de Rolls Royce —adorno presuntamente colocado p-or el suministrador de la droga— y una pequeña apertura en una de sus esquinas. Era la muestra que ofrecía a sus clientes para que la probaran. Y una de las pruebas que ha permitido que esta histórica narcotraficante acabe en prisión.

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